Những tháng cuối năm 2021, tình hình COVID-19 bùng phát tại nhiều địa phương đặc biệt khu vực phía Nam, khiến cho kinh tế chịu tổn thương, lưu thông hàng hoá bị trì hoãn, có thể làm gián đoạn chuỗi cung ứng do không thể vận chuyển nguyên liệu phục vụ sản xuất kịp thời.
LƯU THÔNG HÀNG HOÁ - SỰ CHỦ ĐỘNG CỦA DOANH NGHIỆP
Đứng trước tình hình đơn hàng cuối năm 2021 đầu 2022 đã nhận còn tồn đọng nhiều, doanh nghiệp đã cố gắng duy trì hoạt động “3 tại chỗ” nhưng vẫn khó có thể đáp ứng đúng kế hoạch đề ra.
Do đó, một số doanh nghiệp chẳng hạn như doanh nghiệp dệt may ở miền Nam đã chủ động liên hệ với các đơn vị khác ở miền Bắc và miền Trung - những nơi bị ảnh hưởng ít hơn bởi dịch bệnh để đặt hàng gia công.
Một số doanh nghiệp khác như Công ty cổ phần Dệt may Đầu tư Thương mại Thành Công (TCM) đã nhanh chóng lên phương án và đang xây dựng nhà máy may Thành Công Vĩnh Long 2 để chuẩn bị phục vụ sản xuất những đơn hàng của năm 2022, góp phần tăng doanh thu và lợi nhuận.
SỰ VÀO CUỘC ĐỒNG BỘ QUYẾT LIỆT CỦA CƠ QUAN QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC
Bên cạnh sự nỗ lực cao độ của các doanh nghiệp xuất khẩu là sự vào cuộc đồng bộ quyết liệt từ Thủ tướng Chính phủ đến lãnh đạo các bộ, ngành. Cụ thể như:
- Nhờ kiểm soát tốt được dịch bệnh, khu vực miền Bắc và miền Trung đã duy trì được nhịp độ sản xuất cũng như xuất khẩu.
- Trong lúc phải thực hiện giãn cách xã hội, Bộ Công Thương và Bộ Giao thông Vận tải vẫn đảm bảo dồn toàn lực giúp hàng hoá được lưu thông, giải quyết được những ách tắc phát sinh trong thời gian ngắn, giúp cho hàng hoá xuất khẩu không bị gián đoạn.
- Đặc biệt, nhờ lưu ý kinh nghiệm của những quốc gia khác, dịch bệnh nếu để lan đến các cảng biển sẽ làm tê liệt hoạt động xuất khẩu, Việt Nam đã chủ động, quyết liệt giữ an toàn cho tất cả các cửa ngõ xuất khẩu.
Nhờ vậy mà các cảng biển ở khu vực Thành phố Hồ Chí Minh, trong các thời điểm khó khăn nhất, vẫn hoạt động an toàn. Các cửa khẩu ở biên giới phía Bắc dù thông quan có tốc độ chậm hơn nhưng vẫn xuất khẩu được và giúp khối lượng rất lớn nông sản, hàng hoá được tiêu thụ.
Theo Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải, từ nay đến cuối năm Bộ Công Thương sẽ tiếp tục triển khai thực hiện Nghị quyết số 63/NQ-CP ngày 29 tháng 6 năm 2021 về các nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, giải ngân vốn đầu tư công và xuất khẩu bền vững những tháng cuối năm 2021 và đầu năm 2022.
Mặt khác, tận dụng cơ hội từ các FTA, Bộ sẽ tìm giải pháp phát triển thị trường, tháo gỡ rào cản để có thể thâm nhập các thị trường mới; tiếp tục làm việc với Đại sứ quán Trung Quốc đề nghị tạo thuận lợi cho hoạt động thông quan, xuất khẩu hàng hóa qua cửa khẩu biên giới phía Bắc.
Ngoài ra, Bộ tiếp tục chỉnh sửa hệ thống eCOsys để cho phép thực hiện cấp C/O điện tử Mẫu D, E, AHK, AK/VK, AANZ, AI, AJ/VJ và VC có “chữ ký và con dấu điện tử” kèm theo mã QR để xác thực, chống giả mạo nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp; tổ chức các chương trình xúc tiến thương mại, kết nối cung cầu cả trong và ngoài nước trên môi trường trực tuyến và dựa trên những nền tảng mới.
Đặc biệt, Bộ Công Thương sẽ tăng cường phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải và các địa phương để thúc đẩy phát triển dịch vụ logistics, giảm các chi phí khai thác hạ tầng vận tải, chi phí logistics trong các hoạt động xuất nhập khẩu và lưu thông hàng hóa trong nước để tạo thuận lợi và tăng hiệu quả xuất khẩu.
- Logistics tiềm năng của tương lai (19.09.2017)
- Kinh nghiệm trong xuất nhập khẩu (19.09.2017)
- Quy hoạch hệ thống logistics (19.09.2017)
- Tại sao bạn nên mua gỗ thông củ nhập khẩu (19.09.2017)
- Quy chế hoạt động (19.09.2017)