SIÊU TÀU COSCO SHIPPING AQUARIUS
- Từ ngày 7 đến ngày 8/9/2021 siêu tàu Cosco Shipping Aquarius đã cập Cảng quốc tế Cái Mép (CMIT) có trọng tải lên đến 197.049 DWT (tương đương 20.119 TEU).
- Sau khi cập cảng, gần 2.500 container đã được xếp dỡ, có đến 4.500 TEU hàng hóa xuất, nhập khẩu và trung chuyển.
- Hiện tại hãng tàu OOCL (Orient Overseas Container Line) là hãng vận hành tàu Cosco Shipping Aquarius kết nối Việt Nam với thị trường Bắc Mỹ.
- Được biết, đây là một trong những tàu container lớn nhất tính đến nay của hãng tàu OOCL đồng cũng là tàu có sức chở lớn nhất từng cập cảng Việt Nam.
KHẲNG ĐỊNH NĂNG LỰC TIẾP NHẬN CỦA CẢNG
Theo Ông Nguyễn Xuân Kỳ, Tổng Giám đốc CMIT, cho biết rằng:
- Trong bối cảnh diễn biến phức tạp của đại dịch COVID-19 hiện nay đang ảnh hưởng không nhỏ tới các doanh nghiệp Việt Nam trong và ngoài nước, bao gồm cả các hoạt động tại cảng biển.
- Việc Cảng quốc tế Cái Mép tiếp tục nhận được sự tin tưởng và lựa chọn từ những khách hàng quan trọng như hãng tàu OOCL khi cho tàu mẹ tiếp cập cảng là một trong những động lực rất lớn cho toàn thể cán bộ, công nhân viên của Cảng.
Ông Kỳ còn giải thích thêm rằng:
- Đối với các hãng tàu, những tàu càng lớn càng có chi phí đóng tàu tính trên mỗi đơn vị ít hơn, chi phí vận hành thấp hơn, đồng thời tác động đến môi trường nhẹ hơn cũng như giúp tiết kiệm chi phí hơn.
- Về phía các đơn vị thực hiện công tác khai thác cảng, đặc biệt là tại Cảng quốc tế Cái Mép, việc tiếp nhận nhiều chuyến tàu lớn mang tầm quốc tế như siêu tàu Cosco Shipping Aquarius lần này không chỉ thể hiện năng lực tiếp nhận của cảng mà qua đó còn thể hiện sự phối hợp có hiệu quả với các cơ quan chức năng.
Được biết trước đó, vào ngày 25/10/2020, Cảng quốc tế Cái Mép cũng đã tiếp nhận thành công tàu Margrethe Maersk (quốc tịch Đan Mạch).
- Với kích thước chiều dài gần 400 m, được so sánh gần bằng 4 sân bóng và bề rộng là 59 m, chuyến tàu có tổng trọng tải 214.121 tấn, cũng như sức chở lên đến 18.340 TEU.
- Đây cũng lại là một trong những con tàu container lớn nhất thế giới hiện nay.
Như vậy, sự kiện này một lần nữa chứng minh được năng lực tiếp nhận của CMIT một trong những cảng lớn nhất tại toàn bộ khu cảng nước sâu Cái Mép cũng như là cảng quốc tế duy nhất tại Việt Nam được Bộ GTVT, Cục Hàng hải Việt Nam cấp phép có năng tiếp nhận các tàu container trọng tải siêu lớn đến 214.000 tấn.
- XUẤT KHẨU VIỆT NAM - VƯỢT KHÓ TĂNG TỐC VỀ ĐÍCH (22.10.2021)
- GIẢI PHÁP CÔNG NGHỆ - HÀNH TRANG GIÚP NGÀNH LOGISTICS VƯƠN XA (21.10.2021)
- XUẤT KHẨU GẠO - GIA TĂNG NĂNG LỰC CẠNH TRANH VÀ MỞ RỘNG THỊ TRƯỜNG (20.10.2021)
- XUẤT KHẨU HÀNG HOÁ VÀ TIẾN TRÌNH CHUYỂN ĐỔI SỐ (19.10.2021)
- VẬN TẢI ĐƯỜNG THUỶ - CẢNG CẠN TÂN CẢNG- QUẾ VÕ ĐƯỢC THÀNH LẬP (18.10.2021)
- CHO THUÊ XÀ LAN THIÊN ÂN - DỊCH VỤ CHUYÊN NGHIỆP GIÚP TIẾT KIỆM CHI PHÍ VẬN CHUYỂN (17.10.2021)
- LỢI THẾ CỤM CẢNG CÁI MÉP - THỊ VẢI VỚI DỰ ÁN CẦU PHƯỚC AN HƠN 4800 TỶ (16.10.2021)
- KHAI BÁO HẢI QUAN - NHỮNG ĐIỀU CẦN BIẾT VỀ HÀNG HOÁ CHUYỂN CẢNG, CHUYỂN CỬA KHẨU VÀ QUÁ CẢNH (15.10.2021)
- XUẤT NHẬP KHẨU HÀNG HOÁ - GỠ KHÓ MÙA DỊCH BỆNH COVID-19 (14.10.2021)
- Cảng Cái Mép, trung tâm trung chuyên container (19.09.2017)